Se impulsará una red carretera más uniforme, planeada  con los estándares de seguridad vial para que no provoque accidentes y que favorezca la conectividad, señaló el diputado federal.

Esta nueva reforma está incluida en el marco de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, impulsada por la SCT y la Secretaría de Salud.

“Los diputados del PRI votamos a favor de homologar la Ley que norma la red carretera federal, para obligar a las autoridades estatales y municipales encargadas de conservar, reconstruir y ampliar los tramos federales, a cumplir con las especificaciones técnicas que rigen la SCT”, afirmó en entrevista Rafa González.

El legislador vallartense, señaló que esta nueva reforma, está incluida en el marco de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, impulsada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de Salud, en la que se impulsa la participación de los tres niveles de gobierno, “se implementarán acciones para garantizar la seguridad carretera”, subrayó.

Entre las diferentes medidas, el diputado federal indicó que se tiene previsto por Ley, la construcción de los libramientos carreteros para evitar la circulación de transportes de carga pesada por los centros de población,  valorando la importancia del camino, para determinar la continuidad de vía, conviniendo con los municipios su paso por las poblaciones, dejando la vigilancia y regulación del tránsito dentro de la zona urbana a las autoridades locales.

Rafa González, destacó que esta reforma era una necesidad, ya que aseguró que las carreteras estatales y municipales, tienen irregularidades en su construcción, falta de mantenimiento, que se suman a la falta de señalización, debido a que no fueron diseñadas conforme a la normatividad, “esto con el tiempo provoca accidentes, y es lo que los diputados priístas queremos solucionar, no es una cuestión únicamente de vialidad, sino también de salud pública”.

“Vamos a impulsar una red carretera más uniforme, segura, planeada  con los estándares de seguridad vial para que no provoque accidentes y que favorezca la conectividad, pero además que estados y municipios, se ajusten a lo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, recomienda en la construcción de carreteras”, afirmó finalmente  el diputado federal Rafa González.